активная ходовая часть. В амортизационных стойках находятся гидравлические регулируемые цилиндры исполнительного механизма, которые влияют на действие винтовых пружин. Тем самым компенсируются колебания кузова относительно поперечной оси (продольная качка), относительно продольной оси и относительно подъема кузова