подвеска - система механизмов и деталей соединения опорных элементов (колёс, катков, лыж) с корпусом машины, предназначенная для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при движении, служащая также для повышения тяговых качеств машины. Автомобильная подвеска по конструкции бывает зависимой и независимой. В зависимой подвеске жёсткая балка (передняя ось, картер заднего моста) связывает упругие элементы с колёсами. В независимой подвеске имеется специальный направляющий аппарат (качающиеся рычаги, стойки) для каждого упругого элемента, связывающего подвешенную часть автомобиля с колесом. Поэтому правое и левое колёса одной оси имеют самостоятельные вертикальные перемещения. Подвеска может быть рессорной, пружинной, торсионной, пневматической. Рессоры обычно применяются в зависимой подвеске грузовых автомобилей, а также в задней подвеске некоторых легковых. Упругие элементы в виде пружин и торсионов используются в независимой передней подвеске легковых автомобилей;
подвешивание;
подвес;
навесное устройство, навеска