устройство подготовки топливной смеси при движении в режиме торможения двигателем (в карбюраторных системах). Также используется для корректировки смеси при увеличении нагрузки на двигатель (включении обогревателей, ГУР, фар и пр.). Приводится в действие вакуумом впускного коллектора