электронно-гидравлическая система управления впрыском на дизеле. На двигателе присутствуют две магистрали - топливная и масляная. Дозирование топлива осуществляется косвенно - электромагнитные форсунки регулируют подачу масла, которое, в свою очередь, через плунжер обеспечивает высокое давление впрыска топлива (более 160 МПа)